科技打造无人飞行载具侦防系统

海巡署自107年4月28日改隶海洋委员会，主要任务为「海域治安」、「维护渔权」、「救生救难」、「海洋事务」及「海洋保育」等。为持续守卫蓝色国土，实践核心价值，为我国海疆的永续发展，开创新局，已完成规划成立5个UAV无人机中队，先期于107与108年试办计画筹建20架「旋翼型无人飞行载具」，盼提升查缉海域治安侦查、近沿岸渔作检查、海上救生、海污检查及专案任务动能，并机动支援所属单位，建构三度空间（陆、海、空）机动打击兵力。

无人飞机（Unmanned Aerial Vehicle, 简称UAV）或称无人飞机系统（Unmanned Aircraft System, 简称UAS）系指不需要驾驶员登机驾驶的飞行器，而是透过无线通讯系统从远端操控或完全自主飞行，包含：传感器技术、通信技术、资讯处理技术、智慧控制技术以及航空动力推进技术等，是资讯时代高技术整合的产物。依飞行机制，UAV可分为定翼机及旋翼机等二大类，定翼机虽具有载重量大、续航力高及稳定飞行等优点，但亦有起飞和降落需要跑道，机动性低的缺点；而旋翼机则具有随时起降、机动性强、不需要跑道起降等优点，更能符合海巡署在岸际沿海岸线3海浬内及巡防船舰上机动起降、固定巡航及定点旋停侦搜、救护、监控的作业特性。

海巡署长陈国恩3月1日前往第四巡防区指挥部巡视新启用的UAV无人飞行载具系统；他说「科技辅勤，是海巡署会持续前进的方向」。并在「CGA──海巡署长室脸书粉丝专页」贴文说：这两天，我到北部及中部分署的几个单位看看大家。在第四巡防区指挥部时，雷达操作员辛士官长很骄傲地对我说：「我们是蓝色国土的眼」。

陈国恩署长表示：台湾四面环海，海岸线含离岛长达1800多公里，要怎么运用科技，在降低人力负担的同时，又能提升执法救难的效能，让这双守护国家的「眼」，能够看得更远、更清楚，显然是当前刻不容缓的课题，透过同仁深入的解说及操作示范，我看到我们使用的UAV无人飞行载具、红外线热显像系统，在海上搜救、执法搜证，以及辨识海上可疑目标等不同的任务上，将能起到相当大的作用，这也显示出海巡执法救难的硬实力不容小觑。未来，也要持续精进。

这双守护国家的「眼」──UAV无人飞行载具系统，就是由神通资科公司于107年协助海巡署所建置，由于海巡署在勤务执行过程中，受限岸际地形及车、船机动性，无法快速抵达现场，失去打击犯罪机先与勤务资源浪费等情事。而由于无人机具有机动、迅速出勤及空中隐密侦察等特性，极适合应用于海巡署海上及岸际执行勤务，神通资科结合无人机作业的特性，为海巡署打造了20架「旋翼型无人飞行载具」，以发挥其勤务部署效益，达到机动打击与紧急救护目标。

海巡署所应用的「旋翼型无人飞行载具系统」，采用AXH-E230RS型旋翼式无人机，并由神通资科负责长距离无线电通讯设备、光学及热影像双光摄影机，搭配最新奈米碳管（CNT）长效型电池，经由神通资科于94年原建置之「舰船宽频卫星通讯系统」与岸际4G系统连通，将即时影像传输至远端海巡署情资中心，进行远距离监控，并着重通讯网路、资讯安全等系统介接整合项目。

本案计画主持人智能网通处许贵军处长表示：海巡署无人机依其勤务应用规划，均位于海岸沿线及船舰海上巡防区域，极易遭受环境风力及雷达信号干扰影响，本案采用的「旋翼型无人飞行载具系统」，系由台湾自行研发、设计、制造的一款专业型高升力单旋翼无人直升机，有极佳的抗强风、耐候特性，并以高效率电动无刷动力系统，搭载最新奈米碳管（CNT）长效型电池，于实际飞测过程突破60分钟以上的续航力，且其低震动，操作容易，使无人机在目标物上空120m左右盘旋搜证，不易被发现，并以机体搭载高抗干扰设计远距无线通讯设备，可将高解析双光摄影机（同时具有光学与热显像）取得的高清影像，在30公里外远距即时传输至地面导控站监控，并透过神通资科自行开发的卫星（船舰）及4G（岸际）即时影像压缩系统，传输至海巡署署部情资中心，进行远距离监控，使无人飞行载具可广泛运用在即时侦搜、监控、救灾勘查、情资掌握等作业范围。

由于神通团队丰富的海巡署通资、讯网路应用承作，具有丰富经验，本案107年8架已顺利完成验测结案，分别配置于海巡署所属岸际（4架）及船舰（ 4架）等单位执行勤务，并在历次的海巡勤务操演与日常的巡逻侦察中已发挥侦防即时影像传送、机动救援等​​作业成效，深获海巡署各级长官高度肯定与赞赏；在本（108）年度持续制交12架无人飞行载具后，将可协助海巡署达成第一阶段无人机队（UAV中队）建军任务，对于海巡署五大核心任务（海域治安、维护渔业、救生救难、海洋事务、海洋保育）的执行将会有极大助益，也为无人飞行载具的运用再添一新例。

无人机在各个领域得到了广泛应用，除军事用途外，还包括农业植保、电力巡检、警用执法、地质勘探、环境监测、森林防火，以及影视航拍等民用领域，在国内将无人机在警备巡防及海岸监控领域的应用仍是首度的尝试。且其适用领域还在迅速拓展。

无人机是未来航空发展趋势之一，当前在航空机体材料、飞行定位、航空控制等技术领域已有所突破。旋翼型无人机随着技术成熟，零配件成本降低，搭配起降空间、安全级、稳定性、滞空时间拉长等特性，将成为市场热点。本公司除了海巡署在海巡空中侦防的应用外，未来更会依无人机的特性，规划扩大更多、更广的应用领域。