多功能通讯整合平台新登场

不论是捷运、高铁、机场等交通运输，行控中心都必须汇集大量资讯，以利中心人员进行当前状况判读并及时反应，但资讯形态多样，包括文字、影像，以及不同介面的语音、资料传输，如何在短时间内将资讯有效传达至关重要。

神通资科打造的多功能通讯整合平台（Communications Multi Function Terminal, CMFT），全面整合行控资讯的呈现，目前已导入环状线，并在14个车站、17台列车进行第一阶段的建置，此外也预留了环状线2、3期需扩充的部份，相信对未​​来台北捷运的管理将大有助力。

新整合系统 一网搞定 资讯及通讯 一目了然
CMFT整合了人机介面的工作站，包含通讯系统（通讯系统无线电系统TETRA、闭路电视系统CCTV、广播系统PA、列车通讯控制子系统OTC、点矩阵显示器系统DMD、直线电话系统DLT）、自动列车讯号传递号志系统（ATS）、电力系统（POWER SCADA）、环控系统（ECS SCADA）等，协助行控中心控制员进行全方位的车站管理，所有通讯方式亦整合于同一介面，可快速回应列车与旅客事件，加速事件处理效率。

CMFT将列车营运资讯、通讯系统状态、轨道系统设备状态及各项通讯系统介面整合显示于同一个操作终端，让操作员能即时控制、管理和监看在行控中心、机厂、车站、列车上各子系统实际状态。此外还可透过远端发布车站火灾警报的发布、监控车厢内部并即时排除紧急事件。 CMFT是以直觉式操作想法为设计概念，以功能→目标→内容的操作流程让操作人员可轻松使用。介面为直觉式触控萤幕，前台操作选项以简单化的常用功能为主，后台处理其他细部运作项目。透过整合的通讯终端，操作员能更简易的进行通话、操作、控制、管理和监看，并快速对列车及旅客进行事件回应与处理，加速处理效率。

备援使用 服务不中断 模组化产品 可弹性扩充
系统提供完整备援机制，包含系统热备援、异地备援、资料库备援等。系统能够依据客户需求，调整及修改人机介面与操作程序，满足不同业务与操作需求。 CMFT的开发是以高度模组化为考量，除了将必要的内部介面定义清楚之外，外部介接部份需有标准化SDK程式，方便未来与其他厂商介接整合，未来有新的车站要扩充加入，可将模组化的车站直接进行程式复制及调整，即可完成一个新车站的程式建构。 CMFT也可广泛应用于大楼门禁、校园管理、机场监控，以及其他需要通讯管理的场域。