无缝转乘及消费智慧支付示范区亮眼 神通完成多元支付系统整合

新北市捷运公司于1月15日举办淡海轻轨行动支付上线记者会，神通资科协助轻轨自动收费系统的转换，出席的苏亮董事长表示，神通团队与万事达公司、新北市捷运公司共同合作，创造了双北地区第一个在大众运输轨道系统导入行动支付的场域，成为淡海轻轨的一大亮点，同时收费系统更连结公车及商圈，成为无缝转乘及消费的智慧支付示范区，这也是神通引领智慧城市发展的重要成绩。

神通拥有二十年以上的轨道交通自动收费系统建置经验，曾参与台湾高铁、台北捷运、福州地铁的收费系统工程。神通资讯科技承包淡海轻轨收费系统工程，与先前不同之处，包括开放式的候车站、无闸门的收费方式等，都颠覆了一般人搭乘捷运的习惯。另外，为了观光及新住民需求，售票机也纳入了英、日、韩文、马来文、印尼文、越南文、泰文、德文与法文等10国语言，创造友善外国人及不同族群的乘车环境。

涵盖最多支付工具 实践无现金生活圈

淡海轻轨于2019年2月启用后，可使用悠游卡（Easy Card）、一卡通（iPASS）、爱金卡（icash）等三种票证，经过一年的努力整合，现在终于成为了涵盖全国最多行动支付工具的路线，未来民众可使用Line Pay Money跟MasterCard信用卡（包含绑定Apple Pay、Google Pay与Samsung Pay等）搭乘淡海轻轨，并可在周边商圈使用行动支付，如家乐福、美丽新商城，更可享有折扣优惠，未来将会陆续增加合作商家。

神通团队为了让系统转换不影响淡海轻轨的日常营运，在硬体方面，必须将现有车站的设备加以改装；在软体方面，则须在夜间无营运时段进行导入测试；加上轻轨车站场域较小，无法再另行施工架设固定专属网路，因此在转换过程中须使用4G电信网路，增加了工程难度及成本。

此外，为了符合信用卡交易的保密性及严谨性，神通也通过了目前全球最严格金融机构安全认证标准PCI-DSS安全认证（Payment Card Industry Data Security Standard）及万事达卡M-TIP终端整合流程认证（ Mastercard Terminal Integration Process, M-TIP）。

负责淡海轻轨多元支付专案的神通资科王亦荣处长表示，我们在短短4个月内，就完成了多元支付系统的转换及各项金融规范认证，充份展现了神通团队的专业及效率。
北市副市长陈纯敬表示，淡海轻轨是新北市第一条自营建交通路线，目前已吸引超过400万人次的游客。新北捷运公司董事长陈建宇指出，淡海轻轨是大台北地区首先导入行动支付的场域，行动支付系统除了能够辨识民众是否有搭乘轻轨，同时民众在搭完轻轨后，前往周边商店消费，还能享有折扣优惠，是全台第一个整合交通工具、商家的行动支付，后续将扩增合作店家。

万事达卡台湾区总经理陈懿文表示，民众以信用卡感应支付，将交通支付应用延伸至商圈的新创举，让北台湾首个无现金智慧生活圈在新北市落地应用，民众将获得畅游淡海不断点的全新体验！

颠覆搭乘捷运习惯 有感的智慧城市应用

淡海轻轨是北台湾第一条轻轨路线，神通资科承包淡海轻轨收费系统工程，以开放式候车站、无闸门的收费方式，颠覆搭乘捷运习惯，实际落实节能减碳，乘客上下车时需要按门上的按钮才会开门，以及与一般车辆共用路权等，上线一年后，民众使用顺利，不只看到台湾票证系统的多元与前瞻，更看到民众素质的提升。

淡海轻轨包括绿山线（崁顶──红树林），已于2018年12月24日通车，蓝海线第一期（淡水站至淡水渔人码头站），日前正在进行车站测试，预计今年将通车。蓝海线总长2.21公里，主要帮助路网延伸至台北海洋大学站、沙仑站、淡水渔人码头站，共规划3座平面车站，可望解决淡水地区联外道路尖峰时段的交通拥塞，便利居民通勤或游客造访。

陈锡裕副总表示，今年可望整合更多支付工具及运输系统，例如Line Pay、Google Pay、Samsung Pay等，并连接轻轨各站周边的交通设施及商圈，以扩大台湾的多元支付网络，提供台湾民众实质有感的智慧城市应用。