人比病毒更可怕！專訪新任工總理事長苗豐強，誰在破壞供應鏈？

面對中國各大城市陸續封控、開開關關，剛就任工業總會理事長的苗豐強，卻認為病毒會過去，真正摧殘供應鏈的，是人與人的對抗。高成本供應鏈時代到來，台灣如何因應？

4月22日，聯華神通集團董事長苗豐強現身在南港總部大樓。他剛接下台灣工商團體龍頭——工業總會理事長，戴著口罩、一頭灰髮仍顯得精神奕奕。

76歲的苗豐強會接下工總理事長，可說是臨危受命。

3月3日全台大停電後，台塑集團總裁王文淵因和秘書長蔡練生之間的爭議，怒辭工總理事長。將近一個月的紛擾，終於在苗豐強出面接棒後落幕。

旗下有聯強、神基、神達、聯成化科和聯華實業5家上市公司，去年聯華神通集團轉投資、美國掛牌的新聚思更以小併大，以72億美元併下Tech Data，一舉躍升全球IT通路龍頭，問日理萬機的苗豐強為何願意接下燙手山芋？

「勇於任事，完全是這個原因，」就任理事長後首次接受媒體專訪，苗豐強對《天下》表示。外界對他的期待，則是帶領工總成員數位轉型，成為數位科技工總。

在兩岸疫情嚴峻的時局受訪，坐在大會客廳中，外界熟悉的《岳陽樓記》字畫前，苗豐強直言，「人和病毒的對抗，人還是在同一陣營共同對抗病毒，」但他話鋒一轉，「令人擔心的是人和人的對抗。」

集團橫跨糧食、化工、電子、IT通路，熟稔國際政治局勢的苗豐強，在上任致詞稿中，直言貿易戰演變為中美兩大經濟體間的摩擦，新冠疫情、烏俄戰爭導致全球供應鏈變得更加脆弱，加上通貨膨脹帶來的物價上漲、人流阻隔的缺工、高成本供應鏈，對傳產及中小企業都是辛苦的挑戰。

台灣該如何因應變局？以下為苗豐強專訪摘要：

問：你如何看這一波上海封城的影響？

答：這次封城很嚴重，外界對中國的清零政策有很多的辯論，電子產業斷鏈免不了，成本增加很嚴重。包含貨車司機們都被卡在半路上，好幾天進退不得，滿辛苦的。大家現在有很多抱怨與抗拒，希望這是短期的衝擊。

 

缺短料，付出多倍價照買

 

問：如果清零政策持續，衝擊會多深？

答：光是這次就很嚴重了，如果持續，那影響層面更大，庫存管理變得很重要。生產端這半年真正缺的短料，可能付出數倍的價格都照買，來解決長短料問題。

 

問：這會導致供應鏈成本堆高，讓通膨問題更嚴重嗎？

答：高成本供應鏈是一個國際問題，這問題在中美貿易戰已經埋下伏筆。烏俄戰爭更影響全世界基本物資、能源和糧食。

烏克蘭加上俄羅斯，小麥出口佔全球30%，大麥佔全球32％，能源供應佔歐洲40%，制裁造成很大的成本壓力，導致全球不平衡。北美及南半球正在評估今年下半年擴張耕種面積。

但追根究柢，當今世界為何變成這樣？過去2年是人和病毒的抗爭，及人和人的對抗，我最怕人和人的對抗。

人和病毒對抗，人還站在同一陣營一起打病毒，這遲早會過去。但人和人的抗爭，從種族歧視、宗教問題，到毫無理由的貿易戰，這是不應該發生的事，因為這不只兩國對抗，還勾引全球國家的對立及混亂，破壞過去30年全世界欣欣向榮的願景。

全球化與自由化體系遭到破壞，包括銀行交易體系，像是SWI FT（全球銀行金融電信協會），人和人對抗，付出的代價是嚴重的通膨、糧食與能源危機、缺料及環保等世界問題。

供應鏈好不容易建立起來，且接近完美，卻又遭破壞，可以想到的衣食住行、技術、通訊、服務業供應鏈都受到影響。

像最引人注目的半導體缺貨，本來不應該這麼嚴重，中國大陸有很多28奈米廠卻買不到設備，因為日本、荷蘭被禁止賣設備給中國大陸。這對包括歐洲和美國的汽車工業及關連供應鏈影響很大，因為沒有半導體晶片可用。

所以人與人的對抗，比人與病毒的對抗還要嚴重數十倍。

 

問：結構性因素造成高成本供應鏈，台灣是小國，企業與國家該怎麼應對？

答：台灣面積雖然小，但一直是全球經貿的模範生。在目前不穩定的情況下，更要如履薄冰，得強化自己的競爭力。

我自己是做電腦的，在企業中，我就盡量會走電腦化、資訊化、效率化的數位轉型。成本高的時候，更應檢視自己該做什麼。各產業企業數位轉型，會有不同做法。

 

企業自救，須靠數位轉型

 

數位轉型的過程中，也可兼做環保的選擇，譬如用共享經濟的觀念。以前大家都有資料中心，現在可以改去租用雲端。工總裡有些行業走在前面先做了，但還有一半以上，沒想到可以用外面專業的數據中心。

台灣五缺的問題不易解決，但移工問題可以大幅開放。台灣就業人口在減少，前年我們就減少18萬就業人口。

西進南下政策要更務實化，不要說所有工廠都要吸回來，還是要鼓勵大家往外發展，把東南亞納入我們的運籌範圍。

我認為台灣現在的地位及處境的策略是維護和平、不打仗，維護和諧的區域經貿，把我們的競爭力佈局到全球，尤其是東南亞，甚至把東南亞過去偏成本中心的觀念，變成利潤中心，因為東南亞是全球最大市場。

 

重新定位：Made by Taiwan

 

問：這是你心目中想的亞太運籌中心嗎？

答：「亞太運籌中心」是老說法，也是我語重心長的說法（笑）。所謂台灣做區域運籌中心（ROC，Regional Operation Center），就是以前我們常說的Made by Taiwan（由台灣製造），而不是Made in Taiwan（在台灣製造）。

我們應該利用幾十年建立起來的供應鏈。譬如，當年如果都在台灣生產，台灣不會變成電腦王國，因為台灣不可能生產那麼多，這就是區域運籌中心ROC的觀念。

電子供應鏈，花了幾十年的功夫建立，要收回去放到歐洲和美國，並不合理。

因為距離和速度是物流運籌的核心，這種情況下，台灣可重新想一下區域製造中心的概念，如何變成Made by Taiwan，如何善用東南亞，利用台灣現有的地位，來強化我們的服務業與金融業。

今天看區域運籌中心，就是觀念上、制度上、法律上，用自由貿易的概念就是把法律簡化，容易執行。台灣金融業可能很難取代新加坡和香港，但利用現在建立好的供應鏈，包括東南亞及中國，來強化我們的金融體系、投資併購法令、內陸交通。

譬如從全台各科學園區到各高速公路或到港口，應多架設立體化的出口，改善目前平面式出口的塞車現象，像這類基礎建設應該好好規劃建設。

很多基礎建設可透過金融界大量證券化，利用國內過多的資金，利用好的服務業，強化台灣的基礎建設。

ROC應該包括，檢視東南亞區域供應鏈的優勢，國內產業上、中、下游的平衡，以及進出口量、投資的開放、匯率的影響，並努力加入FTA（自由貿易協定）。

 

人和人抗爭造成結構性改變

 

問：你認為，人和人的對抗可能改善嗎？

答：現在就是國家間的對抗，太嚴重了。美國是一個很強大的國家，為了自身安全，把戰線一直往前推離美洲，東邊至北大西洋公約組織（NATO），西邊則將陣線拉到東南亞。

 

問：所以人和人對抗走向惡化？

答：不但惡化，還在促進惡化。

 

問：這局面若往下走，高成本供應鏈就會是長期現象？

答：這很難回答，因為即便是自由民主選舉，也變成很不work（運作良好），這是我比較悲觀的地方。

企業要自己用科學方法，設法自保，企業本來就要走多角化、國際化、效率化，用國際化力量來淡化政治或人跟人之間的紛爭。

很多事，只能靠時間解決，但觀念更重要。

台灣也要想，這兩個國家（美國和中國）就是不一樣，所以台灣要強化自己的商業能力、經濟能力，並簡化流程限制，開放型的思考，多用FinTech（金融科技）、大數據及AI化的應用來提高效率。

我們鼓勵合併、全球化、自由化，這方面需要很多規範的支持，這也是為什麼企業要科技化、效率化。保持自由營運（Freedom to Operate）才能永續長遠經營。（本文轉載自天下雜誌747期）

 

高成本時代來臨 苗豐強：貫徹Made by Taiwan 打造亞太運籌中心:https://youtu.be/a1wDPteKadY