科技打造無人飛行載具偵防系統

海巡署自107年4月28日改隸海洋委員會，主要任務為「海域治安」、「維護漁權」、「救生救難」、「海洋事務」及「海洋保育」等。為持續守衛藍色國土，實踐核心價值，為我國海疆的永續發展，開創新局，已完成規劃成立5個UAV無人機中隊，先期於107與108年試辦計畫籌建20架「旋翼型無人飛行載具」，盼提升查緝海域治安偵查、近沿岸漁作檢查、海上救生、海汙檢查及專案任務動能，並機動支援所屬單位，建構三度空間（陸、海、空）機動打擊兵力。

無人飛機（Unmanned Aerial Vehicle, 簡稱UAV）或稱無人飛機系統（Unmanned Aircraft System, 簡稱 UAS）係指不需要駕駛員登機駕駛的飛行器，而是透過無線通訊系統從遠端操控或完全自主飛行，包含：傳感器技術、通信技術、資訊處理技術、智慧控制技術以及航空動力推進技術等，是資訊時代高技術整合的產物。依飛行機制，UAV可分為定翼機及旋翼機等二大類，定翼機雖具有載重量大、續航力高及穩定飛行等優點，但亦有起飛和降落需要跑道，機動性低的缺點；而旋翼機則具有隨時起降、機動性強、不需要跑道起降等優點，更能符合海巡署在岸際沿海岸線3海浬內及巡防船艦上機動起降、固定巡航及定點旋停偵蒐、救護、監控的作業特性。

海巡署長陳國恩3月1日前往第四巡防區指揮部巡視新啟用的UAV無人飛行載具系統；他說「科技輔勤，是海巡署會持續前進的方向」。並在「CGA──海巡署長室臉書粉絲專頁」貼文說：這兩天，我到北部及中部分署的幾個單位看看大家。在第四巡防區指揮部時，雷達操作員辛士官長很驕傲地對我說：「我們是藍色國土的眼」。

陳國恩署長表示：台灣四面環海，海岸線含離島長達 1800多公里，要怎麼運用科技，在降低人力負擔的同時，又能提升執法救難的效能，讓這雙守護國家的「眼」，能夠看得更遠、更清楚，顯然是當前刻不容緩的課題，透過同仁深入的解說及操作示範，我看到我們使用的UAV無人飛行載具、紅外線熱顯像系統，在海上搜救、執法蒐證，以及辨識海上可疑目標等不同的任務上，將能起到相當大的作用，這也顯示出海巡執法救難的硬實力不容小覷。未來，也要持續精進。

這雙守護國家的「眼」──UAV無人飛行載具系統，就是由神通資科公司於107年協助海巡署所建置，由於海巡署在勤務執行過程中，受限岸際地形及車、船機動性，無法快速抵達現場，失去打擊犯罪機先與勤務資源浪費等情事。而由於無人機具有機動、迅速出勤及空中隱密偵察等特性，極適合應用於海巡署海上及岸際執行勤務，神通資科結合無人機作業的特性，為海巡署打造了20架「旋翼型無人飛行載具」，以發揮其勤務部署效益，達到機動打擊與緊急救護目標。

海巡署所應用的「旋翼型無人飛行載具系統」，採用AXH-E230RS型旋翼式無人機，並由神通資科負責長距離無線電通訊設備、光學及熱影像雙光攝影機，搭配最新奈米碳管（CNT）長效型電池，經由神通資科於94年原建置之「艦船寬頻衛星通訊系統」與岸際4G系統連通，將即時影像傳輸至遠端海巡署情資中心，進行遠距離監控，並著重通訊網路、資訊安全等系統介接整合項目。

本案計畫主持人智能網通處許貴軍處長表示：海巡署無人機依其勤務應用規劃，均位於海岸沿線及船艦海上巡防區域，極易遭受環境風力及雷達信號干擾影響，本案採用的「旋翼型無人飛行載具系統」，係由台灣自行研發、設計、製造的一款專業型高升力單旋翼無人直升機，有極佳的抗強風、耐候特性，並以高效率電動無刷動力系統，搭載最新奈米碳管（CNT）長效型電池，於實際飛測過程突破60分鐘以上的續航力，且其低震動，操作容易，使無人機在目標物上空120m左右盤旋蒐證，不易被發現，並以機體搭載高抗干擾設計遠距無線通訊設備，可將高解析雙光攝影機（同時具有光學與熱顯像）取得的高清影像，在30公里外遠距即時傳輸至地面導控站監控，並透過神通資科自行開發的衛星（船艦）及4G（岸際）即時影像壓縮系統，傳輸至海巡署署部情資中心，進行遠距離監控，使無人飛行載具可廣泛運用在即時偵蒐、監控、救災勘查、情資掌握等作業範圍。

由於神通團隊豐富的海巡署通資、訊網路應用承作，具有豐富經驗，本案107年8架已順利完成驗測結案，分別配置於海巡署所屬岸際（4架）及船艦（4架）等單位執行勤務，並在歷次的海巡勤務操演與日常的巡邏偵察中已發揮偵防即時影像傳送、機動救援等作業成效，深獲海巡署各級長官高度肯定與讚賞；在本（108）年度持續製交12架無人飛行載具後，將可協助海巡署達成第一階段無人機隊（UAV中隊）建軍任務，對於海巡署五大核心任務（海域治安、維護漁業、救生救難、海洋事務、海洋保育）的執行將會有極大助益，也為無人飛行載具的運用再添一新例。

無人機在各個領域得到了廣泛應用，除軍事用途外，還包括農業植保、電力巡檢、警用執法、地質勘探、環境監測、森林防火，以及影視航拍等民用領域，在國內將無人機在警備巡防及海岸監控領域的應用仍是首度的嘗試。且其適用領域還在迅速拓展。

無人機是未來航空發展趨勢之一，當前在航空機體材料、飛行定位、航空控制等技術領域已有所突破。旋翼型無人機隨著技術成熟，零配件成本降低，搭配起降空間、安全級、穩定性、滯空時間拉長等特性，將成為市場熱點。本公司除了海巡署在海巡空中偵防的應用外，未來更會依無人機的特性，規劃擴大更多、更廣的應用領域。